Aston Martin Vanquish

Algemene informatie
Modelreeks: okt. 2012 - dec. 2016

Technische informatie
Koppel: 630 Nm

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 323 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 356 kg
GVW: 2.070 kg
Afmetingen (LxBxH): 473 x 191 x 130 cm
Wielbasis: 274 cm

Interieur
Interieurkleur: Donker blauw
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 21,4 l/100km (1 op 4,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 295 - € 326 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

Aston Martin Vanquish Antrim Blue
De meest recente Aston Martin Vanquish stamt uit de tijd dat de Britten álles uit hun DB9-model wrongen. Legio afgeleiden op basis van dit succesnummer werden stapsgewijs ontwikkeld en gelanceerd. Te beginnen met de DBS, Virage en uiteindelijk ook de Vanquish. Laatstgenoemde is veruit de meest krachtige van het stel; het kroonjuweel van de Aston Martin line-up. Ook qua styling weet de chique topsporter zich op overtuigende wijze te onderscheiden van de rest. Dit specifieke exemplaar in het bijzonder: onze collega’s van Cito leverden de uniek mooie, zeer originele Vanquish nieuw af in Nederland. Dit verklaart meteen de prachtige Blue kleurstelling – binnen én buiten, want om tot zo’n configuratie te komen moet je haast wel blauw bloed door de aderen hebben stromen… Tel daarbij op high-end opties zoals stoelventilatie plus Bang & Olufsen audio, en de Vanquish is onze nieuwe ‘koning aantrekkingskracht’. De vertrouwde 5,9 liter V12 zorgt voor de aandrijving, maar met 573 pk op de achterwielen werd dit atmosferische juweel maximaal gepolijst. De topsnelheid van 323 km/h is een verpletterend statement naar de andere Aston Martin modellen toe: er kan er maar één de baas zijn…

Exterieur
De AM Vanquish op uw scherm is misschien wel de meest deftige spierbundel die we ooit tegenkwamen. De carrosserie is sierlijk, gestroomlijnd, krachtig en tijdloos zoals we dat van Aston Martin’s andere kunstwerken kennen. Maar hier is meer aan de hand: dit exemplaar excelleert op sportief vlak én op ’t gebied van elegantie. Hoe? Door er een Carbon Exterior Pack met koolstofvezel frontlip, side skirts en diffusor aan toe te voegen. En vervolgens de rest van het bloedmooie koetswerk onder te dompelen in een schitterend Antrim Blue bad. Het cachet druipt bijna letterlijk van de donkerblauw metallic lak af. Je zou dus zeggen dat het contrast gigantisch is. Echter, niets is minder waar: als er één merk is dat stijl en performance kan laten samensmelten tot een beeldschoon geheel, dan is het Aston Martin wel. Kijk, geniet en oordeel zelf.

Interieur
Onze Vanquish is heer en meester als het om uiterlijke attractiviteit gaat. Maar wie het portier opent ziet meteen dat de 12-cilinder een koning in hart en ziel is – inclusief Nederlands tintje: de lederen bekleding bevat een Baltic Blue kleurstelling en de vloertapijten zijn Caspian BlueCream uitgevoerd. De Truffel Leather randen corresponderen op hun beurt met de alcantara A-stijlen en lederen hemelbekleding. Lichte contraststiksels en legio aluminium afwerkingsdetails maken van de Aston Martin cockpit een koninklijke suite op wielen. Kortom, niets is aan het toeval overgelaten. Wat een ongekende beauty. Een eersteklas smaaksensatie!

Opties & extra’s
Voor het ervaren van een ware geluidssensatie heeft u zowaar twee opties: luisteren naar de geweldige klanken die het Bang & Olufsen BeoSound audiosysteem produceert, óf de machtige 12-cilinder in het front wakker schudden. Voor liefhebbers is dit een vraag die nooit gesteld hoeft te worden. Net zoals zij als geen ander begrijpen waarom de stoelventilatie veel vaker zal worden gebruikt dan de stoelverwarming – ongeacht het seizoen en het klimaat…

Techniek & performance
Voorin ligt immers een beul van een V12 die niet alleen medeweggebruikers de stuipen op het lijf jaagt, maar ook de bestuurder zelf. Met klamme handjes en behoefte aan extra koeling tot gevolg… De 5,9 liter grote krachtbron perst de 573 aanwezige paarden er volledig op eigen kracht uit. Dat wil zeggen: non-turbo. En daar is het motorgeluid dan ook naar: de brute brul is verre van gedempt. Des te opzwepender voelt de 0-100 km/h sprint. Opzwepender nog dan de opgegeven 3,8 seconden. Pas bij 323 km/h stopt de James Bond onder de supercars met versnellen. Of beter gezegd: de ongekroonde koning der stijliconen…

Met vriendelijke groet,
team Prins.